G80 가격 7,215만원! G80 옵션 추천
이 포스팅은 마케팅이즈 이벤트 참여를 위해 작성되었습니다.
차를 구매하기 전에 가장 고민이 되는 게 옵션일 겁니다. 요즘 자동차 옵션들이 한 두푼 하는 것도 아니고 패키지로 묶여있기도 하다보니, 고민이 더 깊어지는 게 사실입니다.
그래서 이번 글을 시작으로 ’옵션 추천‘을 해보려고 합니다. 실용적인 방향으로 제 개인적인 의견들을 더해 추천을 해볼 생각이며, 옵션 별로 중요도를 매겨서 어떤 옵션에 좀 더 고민을 하고 선택해야할지를 가이드하도록 하겠습니다.
이번에는 G80 옵션 추천입니다. 3세대가 되면서 완성도가 아주 높아지고, 페이스리프트를 거치며 상품성이 개선된 모델입니다.
G80 기본 정보
G80은 5m에 육박하는 준대형급 세단입니다. 제네시스 브랜드의 주력 모델인 만큼 많은 사랑을 받고 있습니다.
파워트레인 (중요도 5/5)
파워트레인은 2.5리터 싱글 터보 엔진이 기본입니다. 3.5리터 트윈터보엔진은 옵션으로 제공됩니다(+660만원).
2.5T 세타3 엔진은 304마력에 43토크를 내주기 때문에 일상에서 전혀 부족함 없는 출력으로 굳이 3.5T 엔진을 고집할 이유는 없어보입니다. mpi와 gdi를 함께 사용하는 듀얼인젝션으로 gdi 엔진 특유의 소음 또한 적으며, 6기통에 근접한 회전질감을 가졌다는 평가를 받고 있습니다. 세타2 대비 길어진 스트로크로 두터운 토크를 내주는 것이 특징입니다.
더 여유로운 출력을 원하시는 분들은 3.5트윈터보 엔진을 선택하시면 됩니다.
제가 추천하는 G80의 파워트레인은 2.5T 엔진으로 선택하겠습니다.
4WD (중요도 1/5)
G80은 사륜구동 옵션을 선택할 수 있습니다. 사륜 구동이 주는 안정감을 중요하게 생각하신다면 좋은 옵션일 수 있으나, 겨울철 주행 능력을 걱정하신다면 겨울에 윈터타이어를 사용하시는 것을 추천드립니다. 연비 면에서도 4륜이 불리하지만 윈터타이어를 장착하지 않고서는 제동거리가 증가하기 때문에 후륜에 윈터 조합이 더 적절합니다.
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저의 경우도 4륜이 아주 필요하지 않고, 윈터타이어를 조합한 후륜으로 겨울을 날 것 같습니다. 따라서 4륜 옵션은 제외하겠습니다.
스포츠 패키지 (중요도 1/5)
스포츠 패키지는 조금 더 스포티한 외장 및 내장 디자인을 주로 하는 옵션 패키지 입니다.
포함된 옵션은 다음과 같습니다.
- 스포츠 외장 및 내장
- 프리뷰 전자제어 서스펜션
- 20인치 스포츠 전용 휠 & 타이어
- 전륜 브레이크 블랙도장
- RWS(후륜조향시스템) *3.5T
- e-LSD *3.5T
- 뱅앤올룹슨 사운드 패키지 *3.5T
사실 G80을 코너를 지지면서 타거나 할 차로 구매하실 분들은 드물기 때문에 (특히나 2.5에서는) 디자인 요소들 위주로 스포티하게 만들어주는 옵션입니다. 저 같은 경우는 G80의 럭셔리한 디자인을 좋아하기 때문에 스포츠 패키지를 선택하지 않을 것 같습니다만, 취향에 따라 결정하시면 될 것 같습니다.
외장 컬러 (중요도 4/5)
차량을 구매함에 있어서 계속 보아야하는 외장 컬러는 아주 중요합니다. 제네시스 라인업들은 모두 다양한 컬러들을 제공하고 있어 선택의 폭이 넓은 점은 칭찬할만 합니다.
제네시스 브랜드의 세빌 실버를 개인적으로 꽤나 좋아합니다. 길에서 보일때마다 ‘예쁘다’를 연발하게 되는 색상입니다.
휠 (중요도 5/5)
휠은 디자인 요소로도 외장 색상 만큼이나 차량의 분위기를 좌우하는 중요한 부분이기도 하지만, 그 인치 수에 따라서 승차감과 연비가 달라지기에 중요도가 더 올라가게됩니다.
승차감과 연비를 중요시 할수록 작은 인치 수로, 디자인을 더 중요하게 생각한다면 더 큰 휠을 선택하면 됩니다.
G80은 럭셔리한 성향의 자동차이지만 잘 빠진 디자인이 매력포인트 이기도 합니다. 저는 이 디자인을 휠로 해치고 싶지 않기에 19인치 다이아몬드 컷팅 휠을 선택하겠습니다(+120만원).
20인치 휠이 가장 마음에 들기는 하지만, 승차감이나 연비를 생각한다면 조금 과한 선택이라는 생각입니다. 게다가 타이어 가격도 함께 올라가기 때문에 유지비 면에서 여러모로 마이너스 입니다.
실내 디자인 (중요도 4/5)
실내 디자인은 외부 디자인 보다도 운전자가 훨씬 많이 체감하게 될 부분입니다. 또한 실내는 내피부가 닿기 때문에 그 소재 또한 중요합니다.
위 사진은 시그니처 디자인 셀렉션 1입니다. 이 옵션 부터 디스플레이 너머 광활한 면적의 크래쉬패드가 인조가죽으로 덮히게됩니다. 컴포트하고 럭셔리한 차량인만큼 실내에는 조금 투자를 하는게 어떨까하는 생각입니다.
저는 저 기어 셀렉터가 있는 센터페시아가 하이그로시로 떡칠된 것을 참을 수 없기 때문에 시그니처 디자인 셀렉션 2를 선택하겠습니다(+300만원).
선택 옵션 (중요도 3/5)
지금부터는 차를 사기 전에 몇번을 고민하게 만드는 옵션들입니다. 아래 파퓰러 패키지를 제외하고는 추천 옵션들만 소개합니다.
파퓰러 패키지
제네시스는 파퓰러 패키지라는 이름으로 고객들이 가장 선호하는 옵션들을 묶어 할인된 가격에 제공하고 있습니다.
G80 페이스리프트는 세 가지 옵션을 파퓰러 패키지에 묶어두고 있습니다.
- 헤드업 디스플레이
- 드라이빙 어시스턴트 패키지1
- 빌트인 캠 패키지
40만원이 인하된 가격에 패키지로 옵션을 제공합니다. 주차 보조 옵션들이 들어간 드라이빙 어시스턴트 패키지1은 많은 분들이 선호하시나, 제가 타고 다닌다면 195만원에 효용이 없지 않을까 해서 제외했습니다.
빌트인 캠 (✅85만원)
빌트인 캠은 2세대가 되면서 음성 녹음과 속도, 방향지시등과 같은 운행정보들이 함께 기록 되기에 블랙박스로 활용하기 좋은 옵션입니다.
프리뷰 전자제어 서스펜션 (✅110만원)
지난 gv80 쿠페에서도 느꼈지만, 전자제어 서스펜션의 승차감은 거의 에어서스에 근접했다고 느낄 정도로 좋았습니다. 저는 무조건 추천드리는 옵션입니다.
헤드업 디스플레이 (✅130만원)
요즘 현대기아 신차들에 적용되는 헤드업 디스플레이는 그 크기와 정보량이 상당히 만족스럽습니다. 운전하는데 큰 도움이 될 옵션입니다.
컨비니언스 패키지 (✅190만원)
이미 제네시스는 시트 맛집으로 소문이 난 만큼, 시트 옵션은 필수라고 생각합니다. 내 몸이 편해야 돈주고 럭셔리 세단을 산 맛이 나니까요.
드라이빙 어시스턴트 패키지2 (✅200만원)
이미 주행보조가 기본 옵션으로 탑재되어 있지만, 옵션 선택 시 전방 양 측면에 추가되는 두 개의 레이더의 역할이 꽤 큽니다.
근거리에서 끼어드는 차량들을 빠르게 인지하여 부드럽고 안정적으로 차간 거리를 유지해주고, 충돌 회피 및 방지 능력도 한 단계 올라갑니다.
뿐만 아니라 MLA램프가 적용되면서 성능이 좋아진 지능형 헤드램프를 포함하고 있기에 충분한 가치가 있는 옵션이라 생각합니다.
뱅앤울룹슨 사운드 패키지 (✅190만원)
이 옵션은 구매자들 마다의 성향이 달라서 강력하게 추천드리긴 그렇지만, 오디오를 좀 중요하게 생각하시거나 약간의 투자를 고려하고 계시다면 추천드리겠습니다.
중저음 영역대가 풍부해서 공간감이 잘 만들어진 사운드 시스템입니다. 기존에 현대 기아에서 볼 수 있었던 스피커 옵션과는 차이가 상당합니다.
최종 견적
긴긴 설명들을 지나 제가 만든 제네시스 G80의 가격은 72,150,000원 입니다.
구매를 고려하시는 분들의 성향이나 상황에 따라 옵션을 다르게 선택하시겠지만, 제 기준에서 추천하는 옵션들을 참고하셔서 구매 결정에 도움이 되셨으면 합니다.
읽어주셔서 감사합니다.
