격차 좁히기 ㅡ 테슬라 모델3 플러스, 모델Y 플러스(모델YL) 중국 출시
(※이 글에서는 발행일 기준 공개된 테슬라 모델3 플러스와 모델Y 플러스의…
아이오닉 6N 완전 정리 — 성능·가격·트랙 테스트까지 한눈에 보는 ‘아이오닉 6N’ 가이드
아이오닉 6N은 ‘N’의 DNA를 전기차에 집중시킨 N브랜드의 두 번째 고성능…
아이오닉 9, 펠리세이드, G80 블랙 둘러보기 – 현대 모터스튜디오 고양
이번에 현대 모터스튜디오 고양에 방문하였습니다. 시승기가 아니어서 디테일한 내용은 아니지만,…
사이버트럭보다 인피니티 Q50이 먼저였다! – 스티어 바이 와이어(SBW)
최근들어 Q60을 눈여겨보고있는 와중에 다스시스템이라고 하는 조향축이 물리적으로 연결되어있지 않은…
EV9 승차감과 EV 전용 타이어에 대해서..
이전에 HMG 드라이빙 익스피리언스 센터를 방문하여 EV9을 시승해보았습니다. 그 글에서도…
G80 가격 7,215만원! G80 옵션 추천
이 포스팅은 마케팅이즈 이벤트 참여를 위해 작성되었습니다. 차를 구매하기 전에…
토크 벡터링 – 디퍼렌셜(4)
토크 벡터링 디퍼렌셜 part 4 오픈 디퍼렌셜은 당연하게도 대부분의 차량들이…
e-LSD – 디퍼렌셜(3)
지난 글에서는 다판 클러치 타입 LSD와 헬리컬 기어 타입 LSD를…
LSD – 디퍼렌셜(2)
지난 번, 오픈 디퍼렌셜을 설명하면서 LSD를 잠시 언급했었습니다. 이번 글에서는…
디퍼렌셜이 뭐야? – 디퍼렌셜 (1)
일상에서 쉽게 접하는 승용차부터 예리하게 코너를 공략하며 달리는 레이스카까지 디퍼렌셜은…
